2012年11月10日-11日，中国物流学会第十一次年会在中国苏州召开。本人作为学会会员有幸第一次参加了该会议，并进行了为期两天的学习，参观。
会议席议程安排非常紧凑，第一天上午是全体大会，下午是分三个分会场的专题讲座；第二天上午有20场专题分论坛，下午是参观考察苏州物流中心。两天的会议活动安排的紧凑但是有条不紊，内容非常丰富，从全体大会到专题分论坛的内容几乎涵盖了国内外物流界的各大热点和前沿的信息和知识，各位与会专家和企业家不仅是传递着最新最前沿的物流信息，还对目前物流行业需要什么样的人才给出了中肯的回答，为学校对物流管理人才培养指明了方向。
一、行业发展现状
在谈到行业发展现状的问题时，中国社会科学院财经战略研究院副院长、中国物流学会副会长荆林波、中国物资储运协会会长、中国物流学会副会长姜超峰、中国北方工业公司博士王佐各自董不同的角度谈了体会。
1.荆林波的报告
荆林波作了题为《中国宏观经济下的物流产业发展》的报告。
报告从两个方面进行阐述：一，关于中国宏观经济形势的判断，他从大环境的判断、中国未来发展方向、中国宏观经济判断三方面加以论述。二，关于我国物流产业发展的思考，他从中国模式的转型与升级-物流战略产业、中国宏观政策走向对物流产业的影响、去库存化之后的机遇、城镇化、融合化、信息化等多方面阐述自己对于物流产业发展的思考。
对于信息化下的物流产业如何适应电子商务的发展问题，他提出了自己独到的见解。他认为，电子商务未来十年面对的三大挑战是制度、物流和数据，C2B是未来发展的大方向。
2.姜超峰的报告
姜超峰做了题为《从仓储走向供应链》的报告。他从中国物流进入供应链时代、供应链管理的实践、仓储业融入供应链三方面进行阐述。
在谈到供应链的重要性时，他认为：“企业之间的竞争实际上是供应链的竞争”，“国家之间的竞争实际上是供应链的竞争”。经济全球化，国际分工使各种货物在世界范围流动。我国经济的上游供应链许多在境外：铁矿石、石油、煤炭、木材等；下游也有许多在境外：家电、服装、玩具等。选择投资地点的重要条件是看供应链是否能够控制，资源和产品能否无障碍流动。 在谈到供应链管理实践时，他列举了联想集团的全球战略，宝钢、国家电网的采购管理，国药物流的智慧供应链，中外运的物流企业走出去等例子，强调供应链管理是企业内部和企业之间供给与需求的集成。
在仓储业融入供应链方面，他认为应在十个方面努力：一，重新认识仓储业；二，仓库要迅速变为物流中心，物流中心要联网；三，与供应链上各种资源协同；四，强身健体练内功；五，加快信息化建设；六，跳出政策崇拜；七，向银行业学习；八，商贸物流一体化；九，注重营销；十，防范风险。
3.王佐的报告
中国北方工业公司博士王佐做了关于企业绿色物流管理的报告。
对于物流业来讲，已经迎来低碳物流，如何从物流管理和技术层面实现减少物流供应链中的碳排放，这将成为未来一段时间物流学界需要攻克的难题之一，“低碳经济”的要求更将对“绿色物流”形成某种倒逼机制，物流运作必须做出重大改变。 绿色物流不仅是责任，更是企业提升效率，降低成本的一个重要手段。关键在于我们有没有将这种意识贯彻到实际的工作当中，有没有将绿色物流理解成为一种辅助的手段，而不是额外的负担。
物流业所从事的经济活动来看，每一个环节的物流活动都可以通过计划、执行和控制过程来统筹协调和优化资源配置，进而减少物流碳排放。比如，在运输管理环节，就全球的情况来说，交通运输业的碳排放水平随着各国不同的经济发展水平占排放总量的20~35%不等。我们可以提高车辆的一次装载效率，减少车辆空驶里程，优化车辆行驶路线，加快车辆运行调度，科学安排车辆的维修保养，利用信息化手段对车辆在途运行状态和货场等待状态进行监测和智能化管理，优化运输方式等来降低物流碳排放。
从以上专家的学术报告中，我们可以清晰的看到物流行业的发展趋势为：物流行业必须适应电子商务发展的需要、物流配送从仓储走向供应链、物流行业要走向环保节能。这些行业未来的发展趋势提供了非常宝贵的信息，对于我院物流管理专业的人才培养模式规划及课程体系建设有极大的帮助。
二、物流人才培养。
关于物流人才培养，天地华集团宇副总裁于波提出了自己的见解。
他谈到目前物流行业到底需要怎样的人才时打了个比方，他指出，物流从业人员的知识和技能应该像他本人一样（天地华宇的总裁身形矮胖），而不应该向姚明那样瘦高。言下之意，他认为物流从业人员需要了解多方面的综合知识，掌握多个学科的技能，学校应该从横向培养学生，并不需要把一门学科学的太深入，不需要研究型的人，物流从业人员应该在与人交往、市场营销、财务等等方面拓展自己在相关专业领域的宽度。这就是来自企业的真实的对人才的需求的声音。
三、物流管理专业人才培养模式改革探索
根据会议上收集的信息和专家给出了相关意见，团队成员经过整理分析和小组讨论，得出了如下的改革思路：
1）以市场需求为导向，通过深入调研国内物流企业物流职业岗位能力需求，获得每个企业对物流人才需求在岗位类型、职业素质、能力要求、专业知识、职业资格证书等多方面的准确信息，为后续制定物流职业岗位标准和专业人才培养方案提供依据。
2）以思博学院上海特色高职院校建设为契机，逐步形成人才培养与企业需求融合；专业教师与能工巧匠融合；教学内容与工作任务融合；能力考核与技能鉴定融合；校园文化与企业文化融合；理论教学与技能培养融合的“工学六融合”新型教育模式。打开时间壁垒——实训教学过程开放性，打开空间壁垒——实现“教学做”一体化，打开课程壁垒——实现理论课程与时间课程综合化，打开人员壁垒——促进双师结构教师团队建设，打开校企壁垒——促进产学结合了。对专业核心课程进行基于工作过程系统化的课程开发，构建物流管理专业“宽平台、多方向”专业课程体系，创新“三三型”教学模式，构建“一个平台，两个系统”的课程体系，推行“双证书”制，开展“订单式”培养。
3）加强物流管理专业人才培养模式改革过程中的软件和硬件建设。实现理论教学和实践教学一体化，为物流行业输送符合社会发展需要的“精操作、能管理、懂经营”的高素质技能型人才。
总之，参加本次中国物流学会年会是我受益匪浅，获得的各种信息对物流管理专业未来开展专业人才培养模式改革、专业课程建设等各方面都会起到积极的作用。我们将认真组织团队成员进行学习会议的精神，贯彻到学院各项工作中。
